325馬力エンジンの採用で
加速性能が大きく向上
2025年モデルのGTX LIMITED 325は水上バイク最高となる325馬力の過給エンジンが搭載され、さらに油圧式ステアリングダンパーや多機能で見やすい10.25インチディスプレイ、ポップアップクリートといった装備を追加。
外観は大きく変わらないものの、走行性能や使い勝手が劇的に向上しています。
なかでも加速の向上は顕著で、ライダーを務めてくれた55HEAVENの加藤豪さんも太鼓判を押します。
「馬力が上がって加速性能が上乗せされたので、フルパワーのスポーツモードにすると初速の力強さは強烈です。モデルの特性やユーザーがGTXに求めていることを考えると、ノーマルモードの方がちょうどいいと感じるひともいそう。それぐらい加速の向上が感じられます」
ハンドリングからも感じる
ラグジュアリーな質感
325馬力のハイパワーを余すところなく推進力に変換しており、低重心で波切り性にも定評のあるST3ハルとのマッチングにより、高速走行時の直進安定性も申し分ありません。
油圧式ステアリングダンパーは波にハンドルをとられる動きを抑制。滑らかでスムーズなハンドル操作は、想像以上の効果を実感できます。
「陸上ではハンドルが重くなっただけの感覚だけど、いざ走り出すと小さな波に対応するための細かいハンドル操作が不要になるので、すごいラク。大きく旋回するときには特に効果を実感できると思います。重さもぜんぜん感じないし、むしろスムーズ。走りもラグジュアリーになったイメージです」
走りの質感もワンランクアップしており、GTX LIMITED 325らしいラグジュアリーなライディングフィールに磨きが掛かった印象です。これぞSea-Dooのフラッグシップと実感させる進化でした。
2025 BRP Sea-Doo
GTX LIMITED 325
BRPジャパン
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55HEAVEN
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ジェットフィールド湘南
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