2026年のBRP Sea-Doo（シードゥ）は7モデル9カラーをラインアップ。
10.25インチの新型ディスプレイ採用モデルが拡充され、多くのモデルが装備面でアップデートされました。
2026年に国内で販売される水上バイクの一覧はこちら↓
【国内販売モデル完全網羅】2026水上バイク・オールモデルカタログ
アイコン説明
GTX LIMITED 325
シードゥ最高峰の装備と機能、そして走行性能を有するラグジュアリー・クルージングモデル。
業界最大の325 馬力を発生する過給1.6 リットルエンジンにより抜群の加速を発揮しつつ、コーナリングはややルーズな味付けにすることでライダーへの負担を軽減。
低床低重心で抜群の安定性を誇るST3 ハルとともに、高級感のある走りを実現しています。
2026 年モデルはプレミアムカラーのホワイトとティールメタリックの2 色展開で、水深計と水温計がふたたび装備されました。
※細部写真は旧モデル
まるでタブレット端末が備え付けられているような10.25インチのタッチスクリーンディスプレイは、GPSマップを標準内蔵。
日本語表示にも対応しているため、操作性も抜群。
専用アプリ「BRP GO!」との連携により仲間の位置情報も表示できます。
ハンドル中央に設けられたダイヤルにより、油圧式ステアリングダンパーの効き具合を3段階から設定可能。
※細部写真は旧モデル
リアデッキの両舷にはポップアップクリートを装備。
フロントストレージのオーガナイザーをはじめとした充実のリミテッドパッケージを採用。
●全長3451×全幅1250×全高1140mm ●乾燥重量385kg ●燃料タンク容量70L ●1630cc水冷4ストローク3気筒（スーパーチャージャー＋インタークーラー）●最大出力325hp ●シフト：iBR（電動）●無鉛プレミアムガソリン ●定員3名
RXT-X RS 325
ST3 ハルの安定性と325 馬力の走行性能を高いレベルでマッチングしたスポーツツアラー。
10.25 インチのタッチスクリーンディスプレイが新たに採用され、オーディオ操作や各種機能の設定、情報の閲覧がより直感的でスムーズに。
明るい場所での視認性も申し分ありません。
新色のガルフストリームブルーは目が覚めるような色合いで、水上で映えること間違いなし。
専用アプリ「BRP GO!」とディスプレイを接続することで機能の拡張が可能（GPSマップは標準内蔵／写真はRXP-X）。
純正の50Wを上回る80Wの高出力スピーカーがアクセサリとしてデビュー。
●全長3450×全幅1250×全高1150mm ●乾燥重量382kg ●燃料タンク容量70L ●1630cc水冷4ストローク3気筒（スーパーチャージャー＋インタークーラー） ●最大出力325hp ●シフト：iBR（電動）●無鉛プレミアムガソリン ●定員3名
RXP-X RS 325
世界のレースシーンで数々のタイトルを獲得してきたT3-Rハルに1.6リットルの過給エンジンを搭載した、シードゥ随一のパフォーマンスモデル。
膝と腰周りを強力にホールドするエルゴロックRシートにより人馬一体のライディングが可能で、そのポテンシャルを引き出しやすいのも特徴。
オプションのタンデムシートを使用すれば2名乗り登録が可能になります。
加速や旋回時の艇体姿勢を自動制御するローンチコントロールの設定も、新採用の10.25インチディスプレイ上で可能（写真はハメ込み）。
油圧式のステアリングダンパーも装備。
●全長3320×全幅1250×全高1110mm ●乾燥重量353kg ●燃料タンク容量70L ●1630cc水冷4ストローク3気筒（スーパーチャージャー＋インタークーラー） ●最大出力325hp ●シフト：iBR（電動）●無鉛プレミアムガソリン ●定員1名
FISH PRO Trophy 170
ディスプレイが7.8 インチから10.25 インチに、ガーミン製魚群探知機も7 インチから9 インチに大型化され、コクピットの近未来感がシードゥ随一となったフィッシングモデル。
ライブウェル機能付きクーラーボックスやアンカーシステムなどの充実装備はそのままに、油圧式ステアリングダンパーが採用されたことで走りの質も向上。
水温計も新たに追加されました。
専用アプリ「BRP GO!」と連携して仲間の位置情報を表示しておけば、リアタイムでポイントの共有が可能に。
アジャスタブルライザー付きのハンドルバーで好みの高さに調整可能。
油圧式ステアリングダンパーも採用。
●全長3730×全幅1260×全高1150mm ●乾燥重量407g ●燃料タンク容量70L ●1630cc水冷4ストローク3気筒（自然吸気） ●最大出力170hp ●シフト：iBR（電動） ●無鉛レギュラーガソリン ●定員3名
WAKE PRO 230
ウェイクスポーツを楽しみたいひとにうってつけのモデル。
5 段階の加速度（RAMP）とトーイングスピードを任意で設定できる「Ski モード」は、誰がハンドルを握っても同一条件のトーイングが可能なスグレモノの機能。
2026 年は10.25インチディスプレイの採用により、Ski モードの操作がより直感的になり、設定状況の表示もわかりやすくなりました。
伸縮式のスキーパイロンと船体横に取り付けられるボードラックは脱着が容易。
大容量のフロントストレージは座ったままアクセスできるため、タオルや着替えを入れておくのにも便利です。
●全長3450×全幅1255×全高1140mm ●乾燥重量379kg ●燃料タンク容量70L ●1630cc水冷4ストローク3気筒（スーパーチャージャー+インタークーラー） ●最大出力230hp ●シフト：iBR（電動） ●無鉛レギュラーガソリン ●定員3名
GTI SE 170
これまで日本に導入されていたのは130馬力モデルでしたが、2026年は170馬力を発生する1.6リットル自然吸気エンジン搭載モデルを導入。
軽量ポリテック素材を採用したコンパクトなGTIハルとの組み合わせにより、さらに軽快なライディングが可能になりました。
またiDF（異物除去ポンプシステム）も新たに採用。
ボタン操作でツーリング時のポンプ詰まりの解消が期待できます。
345kgの乾燥重量と170馬力の最高出力により、タンデム時もより軽やかなライディングが可能になるでしょう。
もちろんLinQアクセサリによるカスタマイズも可能です。
●全長3320×全幅1250×全高1140mm ●乾燥重量345kg ●燃料タンク容量70L ●1630cc水冷4ストローク3気筒（自然吸気） ●最大出力170hp ●無鉛レギュラーガソリン ●シフト：iBR（電動） ●定員3名
SPARK
全長3メートルを切るコンパクトなボディと200キロを下回る乾燥重量が、究極の軽快感と独自の乗り味を実現するファンライドモデル。
2026年は従来のTRIXXモデルではなく、ベーシックな2人乗りモデルをラインアップ。
日本にはフロントストレージやリボーディングステップ、VTS、RF D.E.S.S.キーを標準装備したコンビニエンスパッケージが導入されます。
片足が掛けられるコンパクトサイズのリボーディングステップや、本来は空洞になっている部分を収納として使用できるフロントストレージ（ストレージビン）を標準装備。
●全長2830×全幅1170×全高1060mm ●乾燥重量196kg ●燃料タンク容量30L ●899cc水冷4ストローク3気筒（自然吸気） ●最大出力90hp ●無鉛レギュラーガソリン ●シフト：iBR（電動） ●定員2名