乗らなくなった、動かなくなった水上バイク
処分に困っていませんか？
さまざまな事情で乗らなくなった、放置して動かなくなった水上バイク。中古艇として売却できない場合は、なんらかの方法で処分しなければならない。
とはいっても、水上バイクの船体に使用されているFRP（ガラス繊維強化プラスチック）は適正な処理が困難であり、そのことが、不法投棄の要因のひとつにもなっている。
これを踏まえ、製造事業者などの団体である一般社団法人 日本マリン事業協会は、主要製造事業者7社（川崎重工業、スズキ、トーハツ、トヨタ自動車、日産マリーン、ヤマハ発動機、ヤンマー舶用システム）を中心として廃FRP船を適切に処理して再資源化する『FRP船リサイクルシステム』を構築。平成17年（2005年）11月から事業を開始し、平成19年（2007年）より全国展開している。
水上バイクのFRPを、セメント原料や燃焼燃料にリサイクル
水上バイクを含む、廃FRP船リサイクルの流れは、以下のとおり。
まずはFRP船リサイクルシステム相談窓口か登録販売店に相談し、登録販売店で受付（本人確認やリサイクルする水上バイクの確認）とリサイクル料金・運搬費・諸費用の見積もりをおこなう。
相談窓口や登録販売店には以下のステッカーが貼られている。また、全国の登録販売店は、リンクからも確認できる。
FRP船リサイクルシステム 登録販売店検索（日本マリン事業協会）
水上バイクのリサイクル料金・運搬料金参考例
| 水上バイクのリサイクル料金（全長に関係なく一律） | 3万1020円（税込） |
| 保管場所から登録販売店まで運搬をお願いする場合 | 要見積もり |
| 登録販売店から、指定引取場所までの運搬をお願いする場合 | 要見積もり（参考：1万3200円） |
| 引き取りまで、登録販売店で一時保管をお願いする場合 | 要見積もり |
| 見積もり・諸費用（管理表作成費など） | 要見積もり |
| 自分で指定引取場所まで運搬した際の上下架費 | 要見積もり |
| 引取前清掃費（下段参照） | 要見積もり |
| 立会費など | 要見積もり |
このほかにも費用が発生する場合があるが、登録販売店までの運搬や、登録販売店で受付をして、自分で指定引取場所まで運搬するなど、自分でできることは自分でやれば、費用を抑えることができる。ただし、登録販売店や指定引取場所により自己運搬の可・不可もあるので、まずは相談してみるとよいだろう。
引取基準（前清掃）
ちなみにリサイクルする水上バイクの状態だが、登録販売店に預ける場合や、指定引取場所に持ち込む際に、以下の引取基準を満たしていなければならない。登録販売店に前清掃をお願いする場合は、別途費用が必要となる。
- エンジン（推進機関）の有無は不問
- 船底のカキ・フジツボ落とし、処分
- 燃料・機関オイル・クーラント抜き、処分
- バッテリーの撤去、処分
- その他、手で降ろせるすべてのものを撤去（備品、ロープなど）
以上が、水上バイクをリサイクルする際の、大まかな流れだ。動かなくなった水上バイクは放置せず、リサイクルすることで、循環型社会の形成にも貢献できる。
FRP船リサイクル公式ホームページ（日本マリン事業協会）
FRP船リサイクルセンター（日本マリン事業協会内）
03-5542-1202│受付時間：平日9時30分～12時／13時～17時30分