2027年Sea-Dooが大幅進化!350馬力エンジン、RXP-X SENNA、SPARK Xが登場

BRP Sea-Dooの2027年モデルに関する製品情報が明らかになりました。

2027年の大きなトピックは、新型「Rotax 1630 ACE 350 HP」エンジンの投入、アイルトン・セナにインスパイアされた限定モデル「RXP-X SENNA 350」、そして110馬力エンジンを搭載する新たな「SPARK X」の登場です。

ハイパフォーマンスモデルからREC-LITEカテゴリーまで、幅広いラインアップで大きな進化が図られています。

日本導入モデル&価格一覧(税込)

最高出力350馬力へ!新型Rotax 1630 ACE 350 HP

2027年モデルでは、新たに「Rotax 1630 ACE 350 HP」エンジンが登場します。

RXP-X、RXT-X、GTX LIMITEDに搭載され、これまでの325馬力からさらに最高出力が引き上げられました。

単純な出力アップだけではなく、推進システムや過給システムも改良されています。

水流を最適化するため、新設計のインテークゲートを採用。スーパーチャージャーはインペラを新設計することで、ブースト性能・過給効率を向上。

最高回転数は8,500rpmまで引きあげられ、エンジンキャリブレーションやコンロッド、ボルトなど各コンポーネントも350馬力に対応して強化されています。効率的かつリニアなパワーデリバリーを目指した設計です。

また、中速域からの加速性能も大きな特徴です。

BRP社内テストによる0~96km/h加速は、300馬力モデルが3.6秒、325馬力モデルが3.4秒だったのに対し、350馬力モデルでは3.1秒を記録しています。※BRP社内テスト、最適な条件下で実施。

アイルトン・セナのスピリットを受け継ぐ「RXP-X SENNA 350」

レーシングイエロー/アマゾングリーン

2027年モデルのなかでも特に注目されるのが、「RXP-X SENNA 350」です。

Sea-Dooのハイパフォーマンスモデル「RXP-X」に、F1チャンピオン、アイルトン・セナにインスパイアされたディテールを融合させた特別モデルです。

搭載されるエンジンは、もちろん最新のRotax 1630 ACE 350 HP。

さらに、ブースト圧をリアルタイムで表示するブーストゲージや、専用カラーの80Wプラチナムオーディオ、専用ストレージカバー、専用パッセンジャーシートなどを装備しています。

ステアリングパッドには限定モデルを示すバッジ、リアマットにはシグネチャーがあしらわれ、特別感の高い仕様となっています。

世界限定1,991台という台数は、アイルトン・セナが3度目にして最後のF1ワールドチャンピオンを獲得した1991年に由来しています。

カラーリングは、鮮やかなイエローとグリーンを組み合わせた、ひと目でSENNAモデルと分かるデザインです。

SPARKにも大きな進化!新型「SPARK X」が登場

SPARK X TRIXX 1UP│ブルーミスト/コーラルブラスト
SPARK X TRIXX 3UP│ブルーミスト/コーラルブラスト

2027年モデルでは、Sea-Dooの軽量モデル「SPARK」シリーズも大きく進化します。

新たに「SPARK X」と「SPARK X Trixx」が設定され、最高出力110馬力を発生する新型「Rotax 1000 ACE」エンジンを搭載します。

新エンジンでは、フューエルポンプ、インテークマニホールド、エキゾーストマニホールド、スロットルボディ、シリンダーヘッドなどを新設計。

パワーだけでなく、燃焼効率や燃費性能、冷却性能、耐久性などの向上も図られています。

SPARK Xは最高速度約15%アップ

110馬力仕様のSPARKは、走行性能も大幅に向上しました。

資料によると、最高速度は従来の77km/hから89km/hへ約15%向上しています。

軽量な船体と110馬力エンジンの組み合わせにより、REC-LITEカテゴリーで高いパワーウエイトレシオを実現しているのも特徴です。

SPARK本来の軽快さや遊び心を維持しながら、よりパワフルな走りを楽しめるモデルへと進化しました。

新設計ハルとiDFも採用

SPARK X/SPARK X Trixxでは、エンジン以外にも多くの改良が加えられています。

2027年モデルのSPARKには、新しいスポンソンを含む新設計ハルを採用しています。走行性能やコーナリング性能の向上が図られています。

また、110馬力モデルには、異物除去ポンプシステムiDFを搭載しています。

さらに最新世代ECM、新型ポンプなども採用され、SPARKシリーズ全体が大幅にアップデートされています。

SPARKは用途に合わせた豊富なラインアップ
SPARX X 3UP│ブルーミスト/ディープブラック

2027年SPARKシリーズの日本国内導入モデルは、SPARK X 3UP、SPARK X Trixx 1UP/3UPの3モデルです。

SPARK X Trixxでは、アジャスタブルライザー付きハンドルや拡張VTS、ステップウェッジ、専用カラー&グラフィックなどを装備し、トリックライディングをより楽しめる仕様となっています。

RXP-X、RXT-Xなどには新色も登場

RXP-X 350│ソーラーオレンジメタリック
RXP-X 350│ガルフストリームブルー
RXT-X 350│ソーラーオレンジメタリック
RXT-X 350│ガルフストリームブルー

2027年モデルでは、カラーリングも刷新されます。

RXP-XとRXT-Xには、新色「ソーラーオレンジメタリック」と「ガルフストリームブルー」を設定しています。

GTX LIMITEDには「ミネラルブルー」と「ホワイトパール」、WAKE PROには「ティールブルーメタリック」がラインアップされています。

GTX LIMITED 350│ミネラルブルー
GTX LIMITED 350│ホワイトパール(プレミアム)
GTX 230│ブルーアビス
GTI SE 170│ティールブルーメタリック
EXPLORER PRO 230│アイスランドグレイ
FISH PRO Trophy 170│シャークグレイ/オレンジクラッシュ
WAKE PRO 230│ティールブルーメタリック

ハイエンドからSPARKまで、走りを大きく進化させた2027年Sea-Doo

2027年のSea-Dooは、350馬力という新たな領域へ踏み込んだハイパフォーマンスモデルと、110馬力へパワーアップしたSPARK Xという、カテゴリーの異なる2つの大きな進化が特徴です。

なかでも、0~96km/h加速3.1秒をうたう350馬力エンジン、アイルトン・セナの名を冠した限定モデル「RXP-X SENNA 350」、そして新設計エンジンとハルを備える「SPARK X」は、2027年モデルを象徴する存在となりそうです。


BRPジャパン
https://sea-doo.brp.com/jp/ja/

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