軽量コンパクトなボディと、自在に操れる軽快なハンドリング。それこそが、Sea-Doo Sparkが多くのライダーを魅了してきた理由です。
そんなSea-Doo Sparkに2027年、走りを大きく変えるSpark X、そして遊びの可能性をさらに広げるSpark X Trixxが誕生しました。
最大のニュースは、両モデルに搭載された新開発のRotax 1000 ACE 110HPエンジンです。これまでSparkが持っていた軽さと扱いやすさはそのままに、加速、レスポンス、そしてトップスピードを一段上の領域へと引きあげました。BRPによれば、Spark Xではトップスピードが従来比で最大15％向上。Sparkは単なるエントリーモデルという枠を越え、より刺激的なスポーツマシンへと進化しました。
Spark Xのメーカー希望小売価格は、Spark X 3UPが181万2000円（税込）。Spark X Trixx 1UPが170万0000円（税込）、3UPが180万8000円。
NEW ROTAX 1000 ACE
Sparkの軽量ハルに110馬力
Spark Xシリーズ最大のトピックが、新しいRotax 1000 ACE 110エンジンです。排気量は1000cc。圧縮比の見直しに加え、インテーク／エキゾーストマニホールド、シリンダーヘッド、ポート、バルブなどを刷新。吸排気効率を高めることで110馬力を発生し、アクセル操作に対するレスポンスも向上しています。
アクセルを開ければ素早く反応し、次の瞬間には艇が前へ飛びだす。旋回からの立ち上がりでもパワーを引き出しやすく、Sparkならではのクイックな動きを、よりパワフルに楽しめるようになりました。
Spark X
軽快さはそのまま。走りは別モノ
Sea-Doo Spark X 3UP
メーカー希望小売価格：181万2000円（税込）
●全長×全幅×全高：3060×1170×1070mm ●乾燥重量：214kg ●燃料タンク容量：30L ●最大出力：110HP ●排気量：1000cc ●吸気方式：自然吸気 ●シフト：iBR ●ゲージ：4.5インチ・ディスプレイ ●燃料：無鉛レギュラーガソリン ●定員：3名
新たにラインアップへ加わったSpark Xは、Sparkのシンプルで扱いやすいキャラクターに、本格的なスポーツ性能をプラスしたモデルです。110 馬力のRotax 1000 ACEを搭載しながら、3人乗りモデルで全長3060mm、乾燥重量は214kg。この軽量コンパクトな船体と110馬力の組み合わせによる高いパワーウエイトレシオは、Spark Xならではの魅力でしょう。
直線でアクセルを開ける楽しさはもちろん、艇を左右へ切り返したときのレスポンスも鋭い。大柄なハイパフォーマンスモデルとは違った、船体を積極的に動かして遊ぶ楽しさがあります。
さらにiBR（インテリジェント・ブレーキ＆リバース）に加え、2027年のXモデルではiDF（インテリジェント・デブリ・フリー・ポンプ・システム）も採用。Sparkの使いやすさを、さらに高めています。ボーディングステップや取り外し可能なBRPオーディオ・ポータブル・システムなど、遊びを快適にする装備も充実。Sparkらしさを残しながら、「もっと走りを楽しみたい」というライダーに向けたモデルとなっています。
Spark X Trixx
110馬力を“遊び”に使え！
Sea-Doo Spark X Trixx 1UP
メーカー希望小売価格：170万0000円（税込）
●全長×全幅×全高：2830×1170×1090mm ●乾燥重量：205kg ●燃料タンク容量：30L ●最大出力：110HP ●排気量：1000cc ●吸気方式：自然吸気 ●シフト：iBR ●ゲージ：4.5インチ・ディスプレイ ●燃料：無鉛レギュラーガソリン ●定員：1名
一方のSpark X Trixxは、110馬力という新しいパワーを、速さだけではなく“遊び”へと振り向けたモデルです。 そもそもTrixxは、通常の走行だけではなく、ノーズを高く持ち上げるウイリーや、水面を自在に動き回るフリースタイル系のライディングを楽しむために生まれたモデル。2027年モデルでは、そこに110馬力というパワーが加わりました。
アクセル操作に対するレスポンスが鋭くなり、艇を持ち上げる瞬間にも、これまで以上のパンチが期待できます。
特に1人乗りのSpark X Trixx 1UPは、このTrixxのキャラクターをもっとも色濃く表したモデルといえるでしょう。専用の1UPフリースタイルシートに加え、通常より広い可動域を持つトリムシステム、足を置いて艇をコントロールしやすくするステップウェッジ、ポジションを変えられるハンドルバーライザーを装備。ライダーが積極的に体を使って艇を操るための装備が多数用意されています。
1人で攻めるか。3人で遊ぶか。
Sea-Doo Spark X Trixx 3UP
メーカー希望小売価格：180万8000円（税込）
●全長×全幅×全高：3060×1170×1090mm ●乾燥重量：214kg ●燃料タンク容量：30L ●最大出力：110HP ●排気量：1000cc ●吸気方式：自然吸気 ●シフト：iBR ●ゲージ：4.5インチ・ディスプレイ ●燃料：無鉛レギュラーガソリン ●定員：3名
Spark X Trixxには、1人乗りだけではなく3人乗り仕様もラインアップされます。3人乗りは全長3060mm、乾燥重量は214kg。リアプラットフォームが拡大され、LinQアタッチメントポイントも備えるため、フリースタイルだけに特化するのではなく、仲間とのクルージングや水遊びにも使いやすいモデルとなっています。
つまり同じ110馬力のX Trixxでも、「徹底的にトリックを楽しむなら1人乗り」「Trixxらしい遊びと実用性を両立するなら3人乗り」という選択が可能になっています。
Sparkは“エントリーモデル”から“スポーツモデル”へ
Sparkはその登場時、水上バイクをもっと身近な遊びに変えてくれました。コンパクトで、軽くて、扱いやすい。その基本思想は2027年も変わりませんが、110馬力のSpark XとSpark X Trixxは、その先にある楽しさを見せてくます。
Spark Xなら、軽量な船体を生かした加速とコーナリング。Spark X Trixxなら、そのパワーを使って、水面そのものを遊び場に変えてしまうようなライディング。同じSpark Xでも、目指した楽しさは明確に違います。
ただし共通しているのは、ライダーが操作した分だけ応えてくれる、Sparkならではのダイレクトな感覚です。110馬力を手に入れたSparkは、間違いなく次のステージへ進んだといえるでしょう。
BRPジャパン
https://sea-doo.brp.com/jp/ja/
