【動画】ロングセラーの後継機|2023 KAWASAKI JET SKI STX 160LX

愛されるのにはワケがある

カワサキファンから長年愛されてきたSTXシリーズは、各時代のレースシーンを席巻してきたSTXらしい「スポーツ性」が人気のモデルでしたが、後継モデルであるSTX 160LXにはイマドキの「快適性」が追加。

より多くのひとが満足できるモデルに仕上がっています。

なかでもシリーズの上位モデルである160LXは、エントリーの位置づけながらBluetooth 接続可能なオーディオシステムJETSOUNDやラグジャリーシートを装備。

リアシート下のストレージにアクセスしやすいスライド&リフトシステムなども採用されており、エントリーモデルらしからぬ充実した装備や機能も魅力のひとつとなっています。

スピーカーを2基搭載したBluetooth接続可能なオーディオを装備。
オーディオはハンドル下のコントローラーで操作します。
後席にも背もたれがあるラグジャリーシート。
リアシートを立てたまま保持できるスライド&リフト機構。
リアシート下にはストレージと水洗口があります。

またコンパクトなハルは取り回しが良く、ビギナーにも扱いやすいサイズ感ですが、STXらしい軽快な走りと乗りこなす楽しさも持ち合わせています。

パートナーとタンデムでゆったりツーリングを楽しみたいときは快適に、ひとりでアグレッシブに走りたいときはスポーティに、幅広く楽しめるモデルといえるでしょう。

前身モデルであるSTX-15Fと同型ハルを採用。奥深いスポーツ性も備える。
走行安定性を高めるバンパーフィン。
ライダーへの水しぶきを抑制するKSRD(カワサキ・スプラッシュ・ディフレクター)。
リアデッキが壁となり足元に水が入りにくい形状になっているのも特徴。

動画はこちら

2023 KAWASAKI JET SKI
STX 160LX

223万3000円(税込)

エボニー×ネオンレッド
●全長×全幅×全高:3152×1181×1153mm ●整備質量:398kg ●燃料タンク容量:78L ●エンジン:水冷4ストローク4気筒 ●排気量:1498cc ●吸気方式:自然吸気 ●最大出力:112kW(152PS)/ 7500rpm[US表示:118kW(160PS)/ 7500rpm]●燃料:無鉛レギュラーガソリン ●シフト:メカニカルリバース ●定員:3名

撮影協力
スズキマリン

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