加速だけでなく最高速も向上
「従来モデルよりトップスピードへの到達が速くなっていて、その加速感はRXT-X 300からの乗り換えの方も、はじめて乗る方も感じられると思います。最高速も2~ 3キロは速くなっていましたけど(試乗時のメーター表示で122km/h)、それだけの速度域だと違いは体感できないかもしれませんね。それよりも加速のインパクトの方が強いと思います」
今回試乗してくれた加藤豪さんのコメントですが、加藤さんはレーサーでありSea-Doo正規販売店『55 HEAVEN』の店長でもあるため、あらゆるモデルに試乗する機会があります。
もちろん300馬力のRXT-Xにも幾度となく乗っていますが、それとくらべて325馬力になったRXT-X 325は加速性能の向上が顕著に感じられたようです。

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【2024 Sea-Doo】史上最高の325馬力を実現!|2024 BRP Sea-Doo(シードゥ)RXT-X 325 & RXP-X 325
RXP-Xとどちらが速い?
同じ325馬力モデルのRXP-Xと比較すると、最高速はRXT-Xの方がわずかに速い結果でした(RXP-Xは119km/h|※最高速は走行条件により異なります)。
また両モデルはハルが異なりますが、RXT-XのST3ハルは「安定感もありますし、ツーリングでもラクに乗れると思います。荒れたときの立ち乗りにも対応できますし、シートも前後に余裕があるので好みや状況に応じたライディングスタイルで乗ってもらえれば」と加藤さんは言います。

低速や静止時の安定性も高く、もちろん325馬力のハイパワーをしっかり受け止められるので、止まってヨシ、走ってヨシの万能なハルは健在です。
また従来からタンデムでも快適に走れるモデルでしたが、「エンジンに力があるので前よりラクに乗れると思います」と加藤さん。
ツーリングのあらゆるシーンでも進化を感じられるでしょう。
装備や機能などの詳細はこちら↓
【2024ニューモデル】話題の325馬力モデルは想像以上の高級感|BRP Sea-Doo RXT-X 325 RS
2024 BRP Sea-Doo
RXT-X 325
318万5600円(税込)|アイスメタル/マンタグリーン
321万8600円(税込)|フェアリーレッド(Plemium Color)


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