【2026年モデル解説】新色×カーボンの圧倒的な存在感。新型ディスプレイ採用で機能性も進化|2026 BRP Sea-Doo RXP-X RS 325

ハイパフォーマンスモデルが
性能はそのままリニューアル

RXP-X RS 325 の走行性能がシードゥ随一であることは、もはや周知の事実。

専用のT3-Rハルはシャープなコーナリングを可能にし、なおかつ思い描いたラインをトレースする再現性も持ち合わせています。

RXP-X専用のT3-Rハルは、独自のシャークギル・ミッドハル構造を採用。高速走行時も安定した旋回が可能で、抜群のコントロール性能も兼ね備えています
業界最高の325馬力を発生する過給1.6Lエンジン

膝を覆うようなニーポケットとスリムなシート、そしてフィット感を調整できるサドルからなる「エルゴロックR コクピットシステム」は、唯一無二の一体感を実現。

より安定したハンドル操作を可能にする油圧式ステアリングダンパーやローンチ・コントロールも装備され、圧倒的な性能を引き出すサポート体制も充実しています。

シートが反り返って上から覆うような形状のニーポケットが、膝周りをしっかりホールド
前後位置を6段階から調整できるリアサドルが究極のフィット感を実現。タンデムシート(別売/写真右)を装着することで2名乗り登録が可能に

新型ディスプレイ採用で機能性が向上
新色×カーボンでよりレーシーに

2026 年モデルはRXT-X と同じく10.25 インチディスプレイを新たに採用。

高精細で直射日光の下でも見やすい視認性、タッチスクリーンと日本語表示による操作性、専用アプリによる拡張性と、すべてにおいて大きく進化しました。

船体姿勢を自動制御するローンチ・コントロールをはじめとした各種機能もディスプレイ上で設定するため、操作性も向上。

情報へのアクセスも容易になりました。

ワイド画面の10.25インチディスプレイを新たに採用
ディスプレイと合わせてハンドル左右のスイッチボックスも変更
ハンドルバーの一部が露出したレーシーなデザイン。ハンドルの根本にあるダイヤルで油圧式ステアリ ンダンパーの効き具合を3段階から調整可能
10.25インチディスプレイとBRPオーディオプレミアムシステムからなる「テックパッケージ」が日本導入モデルは標準装備。深さのあるグローブボックスには防水コンパートメントとUSBポートを用意

そしてもう1 点、新色のガルフストリームブルーが採用されたことも忘れてはなりません。

RXT-X にも同色が採用されていますが、RXP-X にはフロントにカーボンが採用されておりイメージが大きく異なります。

正面から見るとその違いが如実にわかるでしょう。

レーシーなイメージに磨きが掛かりました。

2026 BRP Sea-Doo
RXP-X RS 325

ガルフストリームブルー|341万3000円(税込)

Specifications
●全長3320×全幅1250×全高1110mm ●乾燥重量353kg ●燃料タンク容量70L ●1630cc水冷4ストローク3気筒(スーパーチャージャー+インタークーラー) ●最大出力325hp ●シフト:iBR(電動)●無鉛プレミアムガソリン ●定員1名


BRPジャパン
https://sea-doo.brp.com/jp/ja/

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